quinta-feira, 4 de julho de 2024

Grécia - Travessias de Fronteira

Prepare seus documentos; o controle de fronteira está aqui! No blog de hoje, a SCS gostaria de mostrar algumas das travessias de fronteira que você encontrará ao entrar e sair da Grécia, a futura expansão de mapa para o Euro Truck Simulator 2.

Você poderá chegar à Grécia por seis travessias de fronteira, mas hoje a SCS mostrará três delas para não estragar a surpresa!

Kakavia

Kakavia é uma importante travessia de fronteira entre a Grécia e a Albânia, meticulosamente modelada em seu jogo para refletir com precisão sua contraparte do mundo real. Vários detalhes menores estão espalhados pela área, capturando a verdadeira essência do local, como o edifício de regulamentos alfandegários situado no meio das travessias.



Níki - Medzhitlija

Localizada na Rota E65, a travessia de fronteira Níki-Medzhitlija conecta a Grécia com a Macedônia do Norte. Esta travessia também foi feita sob medida para se assemelhar perfeitamente à sua contraparte da vida real, como você pode ver nas capturas de tela. Historicamente, era a fronteira mais ao sul da Iugoslávia.

Makaza - Nimphaia

Makaza-Nimphaia é uma passagem de fronteira entre a Grécia e a Bulgária. Esta passagem de montanha se destaca como uma das menores passagens de fronteira do jogo, medindo apenas mais de 100 metros de comprimento. A fronteira e seus arredores também são feitos sob medida.

Tenha em mente que esta DLC ainda é um trabalho em progresso, mas a SCS espera que este blog dê uma espiada em seus esforços contínuos. Se você está animado com esta expansão de mapa, adicione a DLC Grécia à sua Lista de Desejos da Steam. Não se esqueça de ficar ligado e seguir a SCS em seu Twitter, Instagram, Facebook, e TikTok para todas as últimas atualizações!

(Postagem Original)

quarta-feira, 3 de julho de 2024

Retrabalho da Alemanha - Kassel

Hoje, a SCS está feliz em compartilhar com vocês algumas novas imagens e informações do seu projeto de retrabalho em andamento na Alemanha para o Euro Truck Simulator 2; especificamente da cidade de Kassel. Assim como as áreas destacadas anteriormente neste retrabalho, esta cidade foi completamente reconstruída do zero! Vamos dar uma olhada mais de perto, certo?

Localizada no Norte da Alemanha, Kassel é uma cidade repleta de história e herança cultural. A equipe de retrabalho recriou alguns dos edifícios históricos mais proeminentes que podem ser encontrados ao redor de Kassel, incluindo o museu, a galeria e o teatro. Não deixe de tirar uma foto deles para sua galeria!

Também a SCS recriou a rede rodoviária para um padrão mais realista. Os motoristas poderão viajar pela Bundesautobahn 7, pela cidade, com uma saída na B251. Os caminhoneiros também encontrarão uma nova rota secundária disponível que oferecerá vistas do monumento de Hércules localizado no Bergpark Wilhelmshöhe.

Claro, você também terá a oportunidade de viajar pela Wilhelmshöher Allee, que é uma das ruas mais importantes de Kassel, conectando o centro da cidade de leste a oeste. Não deixe de ficar de olho pela janela para ter algumas vistas do rio Fulda, uma das duas nascentes do Rio Weser.

Motoristas que buscam contratos de trabalho na área encontrarão uma variedade de indústrias grandes e pequenas, incluindo centros de logística, supermercados e uma fábrica de peças de automóveis. Também eles recomendam verificar a localização da garagem na cidade, especialmente se você estiver procurando basear suas operações em Kassel!

A SCS está ansiosa para destacar mais do projeto do Retrabalho da Alemanha em um futuro próximo, e eles esperam que você goste do que viu aqui! Se gostar, não deixe de contar a eles nos comentários ou em seus Canais nas Redes Sociais, pois sua equipe adoraria ouvir suas opiniões. Até a próxima, continuem transportando!

(Postagem Original)

terça-feira, 2 de julho de 2024

ETS2: Scania S BEV Lançamento

A SCS está feliz em anunciar que a Scania Trucks se juntará à nossa linha elétrica no Euro Truck Simulator 2 com o Scania 40 S e 45 S Battery Electric Vehicle, que agora estão disponíveis para dirigir na seção Trabalho Rápido no jogo. Pronto para uma nova energia? Vamos dar uma olhada mais de perto nessa nova adição!

O Scania 40 S e 45 S apresentados no ETS2 são baseados na série Scania S com um chassi 4x2 e apresentam uma transmissão de seis velocidades combinada com três motores elétricos com uma potência contínua de 400/450 kW (540/610 hp). Com uma capacidade de bateria de 624 kWh, ele pode atingir uma distância de até 520 km em uma única viagem, dependendo do Peso Bruto do Trailer.

O interior vem com algumas mudanças específicas para a variante elétrica. Medidores específicos para BEV são introduzidos junto com um interior renovado que inclui Indicadores de Ponto Cego embutidos nas colunas A, um freio de estacionamento eletrônico, bem como algumas mudanças menores no painel do motorista.

Também a SCS está feliz em compartilhar que sua equipe recriou uma paintjob especial que será aplicada ao Scania S BEV. Os motoristas podem aproveitar o transporte e fazer entregas com a pintura "Take Charge", que apresenta um gradiente "Glacier White" e Blue e os textos "100% Electric" e "Take Charge".

Eles esperam que você curta esta adição especial e única à linha de caminhões elétricos no Euro Truck Simulator 2! A SCS aguarda ansiosamente o feedback da sua comunidade sobre seu silêncio, aceleração, comportamento e suavidade e eles esperam que você curta experimentar uma nova energia no jogo.

Como falado anteriormente, a transição para veículos elétricos apresenta desafios únicos em seu reino virtual. Enquanto a equipe da SCS continua trabalhando duro para dar suporte à infraestrutura de veículos elétricos, postos de gasolina projetados inicialmente para veículos de combustível tradicional não podem facilmente se tornar estações de recarga elétrica sem grandes modificações.

Atualmente, eles estão embarcando em uma fase experimental com seus passos iniciais em direção à eletrificação no jogo. É por isso que o Scania 40 S e 45 S BEV, junto com alguns outros caminhões elétricos planejados para o futuro, serão introduzidos em um modo especial e estarão acessíveis apenas por meio da seção Trabalho Rápido com comprimentos de entrega limitados a 350 km. Caso você fique sem energia enquanto estiver na estrada, a SCS implementou um serviço de recarga de emergência que pode ajudá-lo por uma taxa. Sua abordagem cautelosa garante uma experiência tranquila à medida que eles integram gradualmente os veículos elétricos em seu mundo virtual.

Esta atualização não redefinirá a economia do jogo, então pode levar algum tempo para que um trabalho rápido com o nova Scania elétrica apareça no seu jogo. Por favor, seja paciente e aguarde algum tempo no jogo se você não encontrar um trabalho rápido com este novo caminhão imediatamente.

A SCS espera que você curta transportar com o Scania S BEV no Euro Truck Simulator 2! Não deixe de compartilhar suas fotos da sua primeira jornada conosco e com a Scania Trucks no X/Twitter, Instagram, e Facebook. Até a próxima, continuem transportando.

(Postagem Original)

segunda-feira, 1 de julho de 2024

Under the Hood: International LT & Lonestar Atualização

Com a atualização 1.50 do American Truck Simulator, a SCS atualizamos ou o International LT e o International LoneStar. Agora que algumas semanas se passaram, eles trazem para vocês uma entrevista com Andi, seu Designer Gráfico 3D, que foi o principal responsável por esse redesign maravilhoso!

Para o International LT, a SCS adicionou novos recursos e opções personalizáveis ​​a peças selecionadas do caminhão, mas também eles ajustaram e poliram algumas das peças mais antigas e retrabalhara a geometria básica do caminhão. A maior atualização foi a adição do S13 Integrated Powertrain, que inclui um novo motor, a transmissão T14 e novos acessórios, como novos extensores de carenagem do chassi, opções de para-choque e grade, carenagens FlowBelow, uma APU, detectores de ponto cego e um chassi de cabine diurna mais curto completamente novo.

Ambos os caminhões também passaram por uma revisão interna completa com texturas e materiais internos atualizados, novos gabinetes internos personalizáveis ​​​​e física de cabine funcional.

"Inicialmente, a tarefa era reformar o LT com a atualização S13 - novos acessórios externos e opções de motor. Porém, durante o processo de pré-produção, não ficamos satisfeitos com a qualidade geral do modelo, principalmente em comparação com o padrão atual de criação de caminhões. Faltava especialmente o interior, então decidimos dedicar mais tempo ao LT e ao LoneStar, o que significou remodelar partes do interior e do exterior, além de criar texturas totalmente novas", diz Andi.

Redesenhar esses dois caminhões foi basicamente um projeto solo feito por Andi, embora, como ele diz, tenha tido o apoio de seus colegas.

"Fui responsável por modelar novas peças, texturizá-las e integrar tudo a nossa engine do jogo. Oscar nos ajudou a obter dados de referência na forma de arquivos CAD, Mark me ajudou a verificar as opções de acessórios e nosso departamento de controle de qualidade certificou-se de que tudo estava pronto para lançamento. Tive a ajuda do líder de minha equipe, Jarda, durante todo o projeto, ele supervisionou e forneceu feedback quando necessário. Também tivemos ajuda de nosso departamento de paint job que teve que reexportar as paint jobs antigas para caber nos UVs atualizados após o facelift, bem como fazer uma nova paint job personalizada para o pacote S13," Andi compartilha com a SCS.

O projeto começou em Abril de 2023 e foi finalizado no inverno, então lançado com a atualização 1.50 em Maio. "É desenvolvimento de jogo, então obstáculos e problemas são esperados. Durante o verão, o projeto foi colocado em espera porque faltavam alguns dados de referência vitais. Mas, no geral, correu muito bem e eu me diverti muito trabalhando nesse facelift. A resposta da comunidade nos mostrou que fizemos um bom trabalho com este projeto, especialmente a atualização do interior", Andi conta a SCS.

O que Andi mais gostou enquanto trabalhava neste projeto? "Para mim, foi definitivamente modelar o novo para-choque de aço e a nova grade do S13, eles foram um grande desafio, mas eu realmente amo modelar essas formas curvas complexas. A atualização do interior foi definitivamente muito divertida de trabalhar também, já que pude usar o Substance Designer para criar novas texturas ladrilhadas e foi uma experiência muito agradável no geral. Observar o interior mudar ao longo do tempo para o que é agora foi pura alegria", ele diz.

Por outro lado, a parte mais desafiadora foi integrar tudo a engine. "Especialmente em um caminhão como este, que está no jogo há alguns anos, tive que ser extremamente cuidadoso com o que mudei, caso contrário poderíamos quebrar o jogo salvo de um jogador. Cada mudança em uma peça existente exigia trabalho adicional para criar um salve patch. Houve um problema com a lógica do defletor de cabine que eu alterei, que se mostrou muito problemático para ser resolvido, então teve que ser revertido. Essas são coisas inevitáveis ​​ao trabalhar no desenvolvimento de jogo, e navegá-las corretamente é sempre uma tarefa difícil. desafio", diz Andi.

Andi é um grande fã do visual renovado do International LT, então este projeto foi realmente feito para ele. "Eu amo o visual esportivo e elegante do LT. Minha configuração favorita é a cabine Skyrise com a grade S13, para-choque pintado S13, saias laterais pintadas com os novos fechamentos, novo extensor de teto e tudo pintado em amarelo brilhante", ele disse a eles.

A SCS gostaria de agradecer aos seus amigos da International Trucks que forneceram a SCS todos os dados de referência. E eles esperam que você tenha gostado de dirigir com esses caminhões renovados até agora! Se você gostar deles, compartilhe algumas screenshots com a SCS em suas redes sociais (X/Twitter, Instagram, Facebook, TikTok), eles querem muito vê-las!

(Postagem Original)