sexta-feira, 20 de fevereiro de 2026

O Novo Assistente de Rota: Por que e Como Está Evoluindo

Por mais de uma década, o Assistente de Rota tem sido um companheiro constante na estrada. Ele esteve com muitos de vocês por milhares de horas, inúmeras entregas e mais de algumas tentativas de estacionamento de tirar o fôlego. Mudar algo tão familiar nunca é uma decisão fácil, e não foi uma decisão que a SCS tomou de ânimo leve.

Então, antes de a SCS falar sobre o que mudou, eles querem começar com a pergunta mais importante:

Por que eles alteraram o Assistente de Rota? 

Ao longo dos anos, a experiência essencial de dirigir caminhões se tornou mais profunda e detalhada. Os caminhões ganharam mais sistemas. Os auxílios à direção se tornaram mais sofisticados. As telas ficaram menores para alguns jogadores, maiores para outros, e os métodos de controle se expandiram dos teclados para volantes e gamepads.

O Assistente de Rota original fez um trabalho incrível por muito tempo, mas estava chegando a um ponto em que não conseguia mais crescer sem se tornar confuso, pouco claro, ou restritivo. Adicionar cada vez mais informações em um único painel significava fazer concessões: estados ocultos, falta de feedback, e troca de abas durante a condução.

O objetivo da SCS com o novo Assistente de Rota não era mudar a sua experiência de dirigir caminhão. Era garantir que você tivesse as informações necessárias enquanto dirige:

  • Claro
  • Imediato
  • Inequívoco
  • Adaptável ao seu estilo de jogo

O que vocês estão vendo agora é a base dessa mudança.

De um Painel para Vários: Um Assistente Baseado em Widgets

Em vez de um painel compacto que tenta fazer tudo, o novo Assistente de Rota é construído a partir de widgets individuais, cada um com um único propósito claro.

  1. Essa mudança os permite fazer três coisas importantes para os caminhoneiros:
  2. Exibir mais informações essenciais para a condução sem aglomeração
  3. Forneça feedback claro sobre o que seu caminhão está realmente fazendo
  4. Você decide o que fica na tela e o que não fica.

Cada widget pode ser ativado ou desativado individualmente, e você pode escolher se ele será exibido:

  • na vista interior
  • a vista exterior
  • ambos
  • ou nada

Se você prefere uma tela minimalista e imersiva, ótimo. Se prefere informações mais rápidas e fáceis de visualizar, ótimo também. Além disso, a tecla F3 continua funcionando para desativar todos os elementos da interface, mas as notificações permanecem exibidas.

Informações Essenciais para Dirigir, Em Destaque

Um dos principais focos da SCS foi aprimorar o feedback durante a condução, especialmente as informações que antes estavam ausentes, pouco claras ou disponíveis apenas em visualizações limitadas.

O que agora está mais visível e fácil de ler:

  • Velocidade
  • Marcha selecionada
  • Status do combustível
  • Hora de descansar 

O que está sendo exibido agora pela primeira vez:

  • RPM do Motor
  • Tempo necessário até o descanso.
  • Tempo restante para concluir uma entrega.
  • Indicadores de sistemas do caminhão

Essas informações estão disponíveis tanto se você estiver dirigindo da cabine quanto usando uma câmera externa, para que você nunca precise adivinhar o que seu caminhão está fazendo.

Feedback Claro Sobre Sistemas do Caminhão

Os caminhões modernos dependem de muitos sistemas ativos, mas até agora, nem sempre era óbvio quais deles estavam ligados, desligados, ou parcialmente acionados

O novo widget de Indicadores fornece feedback visual imediato para sistemas como:

  • Controle de Cruzeiro (incluindo suas configurações)
  • Níveis de Freio Motor e Retarder
  • Assistente de Faixa e Aviso de Saída de Faixa
  • Luzes, farol alto, pisca-alerta, sinalizadores
  • Freio de estacionamento, freio de reboque, bloqueio do diferencial
  • Limpadores de para-brisa e pressão do freio a ar

Os ícones aparecem somente quando os sistemas estão ativos, mantendo a tela limpa e garantindo que nada importante fique oculto.

Uma Maneira Melhor de Entender os Danos.

O sistema de feedback de danos também foi reformulado.

Anteriormente, os danos eram exibidos principalmente em porcentagens, mas esses números nem sempre explicavam o que o dano realmente significava. Agora, em vez de um valor abstrato, a interface do usuário mostra quando um sistema está danificado o suficiente para começar a apresentar mau funcionamento

Em outras palavras:

  • Você não simplesmente sabe que algo está danificado
  • Você fica sabendo quando ocorrem novos danos, com a mudança claramente destacada
  • Você saberá quando isso começará a afetar o comportamento do seu caminhão

Isso proporciona um feedback mais claro e uma melhor sensação de urgência, sem distrações desnecessárias.

Notificações que Informam sem Sobrecarregar 

As notificações agora ficam em uma área dedicada da tela e são codificadas por cores de acordo com sua importância: 

  • Alertas
  • Avisos
  • Anúncios

Apenas uma notificação aparece por vez, ajudando você a se manter informado sem sobrecarregar sua tela. Isso também evita que mensagens importantes disputem a atenção em vários lugares.

Estacionamento Automático, Refinado 

O sistema de assistência automática ao estacionamento foi reformulado para ser menos intrusivo e mais opcional.

Em vez de lembretes repetidos em um bloco de texto que distrai, agora aparece como um pequeno widget dedicado (destacado abaixo) que comunica a opção de forma sutil e clara, podendo ser desativado completamente por motoristas experientes que não precisam dele.

O Papel do Menu de Informações Rápidas

Algumas informações foram intencionalmente removidas do HUD em tempo real para reduzir a distração:

  • Informações detalhadas sobre o trabalho
  • Percentagens de dano
  • Ajustes e serviços de veículos

Essas informações agora estão centralizadas no menu Informações Rápidas, ao lado de:

  • Referências de controle
  • Acesso mais fácil às configurações
  • Modo foto
  • Opções do Widget 
  • Regulamentos locais

A intenção aqui é a separação:

  • HUD de Condução → o que você precisa enquanto dirige
  • Menu Informações Rápidas → contexto e configuração mais detalhados

Isto é uma Base, Não uma Etapa Final.

A SCS quer assegurar a todos que o novo Assistente de Rota continuará a ser aprimorado.

Widgets adicionais, refinamentos e opções de personalização são possíveis graças a essa nova base, e eles pretendem fazer tudo certo para todos.

Olhando para o Futuro 

A mudança é sempre mais difícil no início, especialmente quando afeta algo tão familiar quanto o Conselheiro de Rotas. A SCS entende as preocupações da comunidade, as fortes reações e a paixão por trás delas. Essa paixão pelo seu jogo é exatamente o motivo pelo qual eles se importam tanto em fazer tudo certo.

O compromisso da SCS é simples:

  • Preservar a essência da condução de caminhões
  • Melhorar a clareza, a consciência situacional ao volante, e a imersão
  • E continuar aprimorando este sistema com você, não sem você

Obrigado por dedicarem um tempo para ler isto e compartilhar suas opiniões, e por continuarem nessa jornada incrível com eles e com o jogo que todos amamos.

A SCS te vê na estrada.

(Postagem Original)

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